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AMIBUS Associação dos Amigos dos Autocarros
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Mensagem |
Mike Silva Entusiasta

Registrado em: 23 Dez 2008 Local/Origem: Reino Unido
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Colocada: Seg Out 05, 2009 5:17 pm Assunto: Reacção ao artigo na Topos&Clássicos |
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Viva:
Lamento apenas hoje voltar ao vosso convívio, mas como eventualmente alguns de vós que acompanham o meu blog deverão saber terminei há pouco uma viagem pela Europa a bordo de um clássico.
É com satisfação que vejo lentamente o panorama dos autocarros clássicos em Portugal tomar o seu lugar que há muito merece, quer por iniciativas como as dos meus amigos da Amibus, quer pela de particulares e empresas que aqui e ali vão adquirindo ou preservando veículos desta natureza.
Após ler o vosso artigo na revista onde também participo, e onde , como saberão, já dediquei textos extensivos e fotos sobre assunto, fiquei a saber que a "tempestade" sobre a manutenção da "marreca" pode já estar em fase de acalmia. Pelo menos assim quero acreditar. Um autocarro não é um Mini ou uma Vespa que cabe no canto da garagem.
Da minha parte, além de já ter enviado uma resposta privada a manifestar a minha disponibilidade em me tornar sócio residente no estrangeiro desta associação, disponho-me na medida do possível a fornecer eventualmente indicações técnicas, ou mesmo material eléctrico ou outro necessário para o restauro, visto que me encontro em Inglaterra a trabalhar no meio.
Como nota de curiosidade, estive a testar hoje um "School Bus" norte-americano Bluebird, e farei um artigo na "Topos" em breve. Portugal há-de perceber que os Autocarros são tão dignos de restauro e preservação como os Minis e os Carochas.
Cumprimentos. _________________ www.autocarrospt.ning.com
Um autocarro clássico é uma bomba de nostalgia que explode na nossa alma |
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nunopneves Sócio Amibus


Registrado em: 25 Jul 2009 Local/Origem: Azeitão/SETÚBAL Vouzela/VISEU PORTUGAL
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Colocada: Qua Out 07, 2009 11:02 pm Assunto: Re: Reacção ao artigo na Topos&Clássicos |
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| Mike Silva escreveu: | Viva:
Lamento apenas hoje voltar ao vosso convívio, mas como eventualmente alguns de vós que acompanham o meu blog deverão saber terminei há pouco uma viagem pela Europa a bordo de um clássico.
É com satisfação que vejo lentamente o panorama dos autocarros clássicos em Portugal tomar o seu lugar que há muito merece, quer por iniciativas como as dos meus amigos da Amibus, quer pela de particulares e empresas que aqui e ali vão adquirindo ou preservando veículos desta natureza.
Após ler o vosso artigo na revista onde também participo, e onde , como saberão, já dediquei textos extensivos e fotos sobre assunto, fiquei a saber que a "tempestade" sobre a manutenção da "marreca" pode já estar em fase de acalmia. Pelo menos assim quero acreditar. Um autocarro não é um Mini ou uma Vespa que cabe no canto da garagem.
Da minha parte, além de já ter enviado uma resposta privada a manifestar a minha disponibilidade em me tornar sócio residente no estrangeiro desta associação, disponho-me na medida do possível a fornecer eventualmente indicações técnicas, ou mesmo material eléctrico ou outro necessário para o restauro, visto que me encontro em Inglaterra a trabalhar no meio.
Como nota de curiosidade, estive a testar hoje um "School Bus" norte-americano Bluebird, e farei um artigo na "Topos" em breve. Portugal há-de perceber que os Autocarros são tão dignos de restauro e preservação como os Minis e os Carochas.
Cumprimentos. |
Boa noite Mike assino por baixo. Já é hora de fazer algo em Portugal por este tipo de meio de transporte. Vamos ver se corre tudo como o esperado. Muito sinceramente penso que algum espirito de equipa, sacrificio e alguma paciência à mistura vamos conseguir meter um único RN a circular de novo nas estradas Portuguesas e quem sabe se no futuro não fará uma estreia no meeting da AECSOCIETY em terras de Sua Magestade. Assim esperamos. Abraços _________________ Não importa quanto tempo vou viver...mas sim a forma como vou viver o meu tempo... |
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